
Adaptivní řízení dopravy pro Čennaí

Shrnutí projektu
Rostoucí dopravní zatížení v Čennaí ukázalo limity řízení světelné signalizace založeného na předem nastavených signálních plánech. Ty nedokázaly reagovat na skutečný dopravní tok, přestože situace na jednotlivých křižovatkách se v průběhu provozu mění a navzájem ovlivňují.
Součástí projektu Chennai Metropolitan Area Intelligent Transport Systems proto byla implementace adaptivního řízení světelné signalizace na 165 křižovatkách. Jednotlivé křižovatky měly být propojeny s centrálním dopravním řídicím centrem a řízení mělo využívat aktuální data o provozu.
CROSS se na projektu podílel dodávkou 180 adaptivních řadičů CROSS RS4S, systému eDaptiva, programovacího nástroje CROSS PTC a video detekce dopravy. Řadiče zajišťují řízení světelné signalizace na křižovatkách, zatímco eDaptiva umožňuje jejich centrální monitoring a adaptivní řízení.
Aktuální data z video detekce jsou využívána pro úpravu řízení světelné signalizace podle dopravní situace. Jednotlivé křižovatky tak nejsou řízeny izolovaně, ale jsou součástí centrálně monitorované a adaptivně řízené sítě.
.jpg)
Projektové cíle
- Modernizace řízení světelné signalizace na 165 křižovatkách
- Zavedení adaptivního řízení založeného na aktuálních dopravních datech
- Propojení křižovatek s centrálním dopravním řídicím centrem
- Centrální monitoring a řízení dopravní infrastruktury
- Využití aktuálních dat o dopravní situaci
- Zlepšení řízení dopravy a informovanosti účastníků silničního provozu

Výsledek
V rámci projektu byla modernizována síť 165 křižovatek a připojena k centrálnímu dopravnímu řídicímu centru. Na křižovatkách bylo nasazeno 180 adaptivních řadičů CROSS RS 4S společně s video detekcí.
Systém eDaptiva umožňuje centrálně monitorovat a řídit zapojené křižovatky a využívat aktuální data z video detekce pro adaptivní řízení světelné signalizace.
Výsledkem je propojená dopravní infrastruktura, ve které jsou řízení světelné signalizace, dopravní detekce a centrální monitoring součástí jednoho systému. Řízení křižovatek může díky adaptivním algoritmům průběžně reagovat na aktuální dopravní situaci.
Projekt byl realizován v letech 2024-2025 pro Chennai Smart City Limited a představuje jedno z nasazení technologie CROSS v oblasti adaptivního řízení dopravy v Indii.
.jpg)
Technologie dodané v projektu
- 180x řadič světelné signalizace CROSS RS4S
- eDaptiva – systém pro monitoring a adaptivní řízení dopravy
- CROSS PTC – nástroj pro programování řadičů (dnes eDita)
- Video detektory dopravy
Potřebujete adaptivně řídit dopravu ve městě?
Propojíme dopravní detekci, řadiče světelné signalizace a centrální řízení do jednoho systému.
Podobné reference


Modernizace inteligentního řízení dopravy v Portu

Centralizovaný systém SCADA

Případová studie - systémy řízení dopravy v Dánsku

Inteligentní dopravní systém v Hradci Králové

Více než 100 řadičů v severní Itálii

Inteligentní řízení dopravy v Pardubicích

Bezpečný přechod ve Švýcarsku

Řadiče světelné signalizace v České republice

Řadiče světelné signalizace na Slovensku

Preference dopravy v Ulmu

Řadiče světelné signalizace ve Vídni
NAPIŠTE NÁM!
Máte dotaz k řízení dopravy nebo zájem o informační schůzku? Vyplňte formulář níže a my se vám co nejdříve ozveme.

Zbyněk Mašláň
