V Moldavsku počasí sledují zlínské technologie
Zkušenosti našich techniků a IT specialistů jsme díky nové spolupráci mohli přenést také do Moldavska. Ve spolupráci s Ministerstvem hospodářství a infrastruktury jsme dokončili pilotní projekt implementace systému silniční meteorologie v Moldavsku. Díky novým technologiím budou moci v Moldavsku efektivně řídit zimní údržbu, zvýšit bezpečnost silnic a řídit dopravu nejen v zimním období.
Pro pilotní ověření jsme v Moldavsku instalovali meteostanice na silnici R3 v úseku Kišiněv - Hincesti a na silnici R6 v úseku Kišiněv – Orhei. Připojili jsme je také do systému METIS, který umožňuje poskytování ucelených informací o aktuální i budoucí situaci na silnicích. Díky datům z meteostanic, předpovědních modelů, satelitů, radarů a předpovědí přináší systém dispečerům přehledná a podrobná data pro efektivní údržbu silnic i predikci situací na cestách. V praxi to znamená jednodušší a dobře zacílenou údržbu a bezpečnější cestování díky včasnému varování před ledovkou nebo sněhovými jazyky.
Projekt získal spolufinancování 40 000 USD z Rozvojového fondu OSN (UNDP) v rámci programu Czech-UNDP Partnership for Sustainable Development Goals. Celkový rozpočet projektu byl 75 000 USD.
Správa silnic Moldavska plánuje rozšiřování projektu o další meteostanice a moduly (dispečerský modul zimní údržby a modul analýzy výkonů a nákladů zimní údržby) a zavedení podobně uceleného systému, jaký má Česká republika. Ten je svým rozsahem unikátní v evropském i celosvětovém měřítku. Kromě zvýšení bezpečnosti a zlepšení kvality zimní údržby pomáhá Česku také optimalizovat náklady na ni. Pro českou síť silnic a dálnic CROSS Zlín dodal přes 300 meteostanic, integroval všechny ostatní silniční meteostanice, data ze satelitů, radarů i předpovědních modulů do jednoho společného systému METIS. Pilotní projekty pro ucelené systémy silniční meteorologie jsme realizovali také v Bulharsku, Švédsku nebo Gruzii.
