# OptiWIM® sensörleri imalat sırasında titizlikle test edilmiştir

Yapılan her birim, üretim sırasında ve sonraki aşamalarda yoğun yük testlerine tabi tutulur. Fabrikadan ayrılmadan önce, her biri birkaç saat boyunca bir ısı odasına ve daha sonra bir titreşim masasına yerleştirilir. En az 100 ° C sıcaklıklarda minimum 10 çevrime maruz bırakılan ünite, yapı ve çalışmasında meydana gelen en ufak bir değişiklik olmaksızın bu tür koşullara dayanmalıdır. Bu arada, tüm test süresi boyunca her ölçüm bileşenini izleyen ve değerlendiren bir cihaza bağlanır. Normdan saptığı tespit edilen herhangi bir birim reddedilir.

Aynı şekilde, titreşim tablosunun geldiği yer olan direnci kontrol etmek gerekir. Amaç, yoldaki trafiği simüle etmektir, ancak laboratuar koşulları abartılıdır, yani titreşimler gerçek dünyaya göre çok daha yüksek ve daha sıktır. . Ünite, onlarca dakika süren bir dizi aşırı teste tabi tutulur ve bunlardan etkilenmez.

CROSS fabrikadan çıkan her # OptiWIM® sensörü kapsamlı bir şekilde kontrol edilir ve hemen kullanıma hazırdır. Kurulumdan sonra, gerekli tek görev son kalibrasyonu yapmaktır. O zaman #OptiWIM istasyonu, mümkün olan en yüksek doğrulukta aşırı yüklü araçları tespit etme ve araçların tekerlek sayısını belirleme seviyesinde bile yapmaya hazırdır.

# OptiWIM®, tüm yol genişliği için ağırlıkları ölçen, hareketli trafik için dünyanın ilk yüksek hızlı tartı sistemidir. Ölçüm, serbest akış modu olarak adlandırılan, geçiş sırasında tekerleklerin mevcut konumundan bağımsız olarak gerçekleşir. Yapısı çevresel etkilerden etkilenmezken, en doğru ölçümü sağlamak için fiber optik teknolojilerini kullanan ilk hareketli tartım sistemidir. OptiWIM®, araçların yüksek hızda tartılması için yeni nesil bir sistemi temsil eder ve aynı zamanda bir aracın gerçek ağırlığına göre doğrudan para cezası veya geçiş ücreti ödeme seçeneği sunar.